Les indicateurs de l’Organisation mondiale du commerce virent à la prudence
Le commerce des marchandises s’est maintenu au premier semestre 2026, selon les premières estimations de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) qui souligne un contexte de tensions marqué par le conflit au Moyen-Orient et les prix élevés de l’énergie.
D’après l’instance internationale régissant le commerce entre les pays, la hausse de la demande de composants électroniques liés aux investissements dans l’intelligence artificielle aurait en partie compensé les effets adverses du conflit en cours au Moyen-Orient.
« L’impact négatif du conflit au Moyen-Orient a peut-être été partiellement compensé par une forte demande de composants électroniques liée aux investissements dans l’IA », estime-t-elle.
Quoi qu’il en soit, cette progression a permis au commerce mondial des marchandises de rester résilient au premier semestre 2026, constate l’OMC dans son dernier Baromètre du commerce des marchandises.
D’après l’organisation, la valeur de son indicateur composite avancé du commerce de biens a reculé légèrement, passant de 102,3 en janvier 2026 à 101,7 en juin 2026. Pour les experts de l’OMC, cette variation suggère que la croissance du commerce des marchandises pourrait commencer à ralentir.
Précisons en outre que l’indice du baromètre, qui fournit une indication précoce de la trajectoire du commerce mondial par rapport aux tendances récentes, est également supérieur à sa valeur de base de 100. Ce qui indique que « le volume des échanges reste actuellement supérieur à la tendance ».
Autres enseignements importants relevés dans un communiqué de l’organisation : les volumes d’échanges trimestriels réels sont supérieurs à la tendance depuis début 2025.
A l’exception de l’indice des composants électroniques qui s’est nettement déprécié à 105,5, les données montrent que les indices composant le baromètre sont tous proches de leur valeur de référence commune de 100.
A noter que l’indice des matières premières agricoles et celui des produits automobiles se sont établis légèrement en dessous de la tendance, respectivement à 98,9 et 99,8.
En se situant à 100,5, l’indice des commandes à l’exportation s’est maintenu légèrement en dessus de la valeur de référence.
Enfin, « les indices relatifs au transport de marchandises continuent de signaler une expansion, quoique plus lente qu’il y a quelques mois », constate l’OMC citant notamment le cas du fret aérien et du transport maritime de conteneurs dont les valeurs se sont élevées respectivement à 102,2 et 102,4.
De l’avis de l’organisation, l’évolution des indicateurs dans les transports de marchandises traduit la résilience des indices. Ce qui indique « une croissance relativement stable du commerce mondial de marchandises ».
Pour rappel, la dernière édition des Perspectives et statistiques du commerce mondial de l’OMC, publiée en mars dernier, prévoit une croissance du commerce de marchandises de 1,9% en 2026.
Cette croissance serait ramenée à 1,4% dans un scénario où le prix de l’énergie s’élèverait, ce qui traduirait les difficultés liées au conflit au Moyen-Orient. Son taux pourrait gagner 0,5 point de pourcentage dans le cas des poursuites des investissements soutenus dans l’IA.
Alain Bouithy
Fondateur et actuel administrateur du site Pagesafrik.
