Ryanair rélève ses 5 destinations phares pour 2026
Alors que l’année s’achève, une nouvelle commence – il est temps de planifier vos escapades pour 2026. Pour vous inspirer, Ryanair, première compagnie aérienne en Europe, aujourd’hui (le mercredi 31 décembre) dévoile les 5 destinations les plus prisées de son réseau leader, qui compte plus de 235 destinations :
Ryanair appelle la présidente de l’UE Von “Derlayed-again” à protéger les survols ou à démissionner !
La compagnie aérienne Ryanair a appelé jeudi 18 septembre la présidente de l’UE, Ursula von “Derlayed-Again”, à réformer d’urgence le contrôle aérien européen (ATC) afin de protéger les survols lors des grèves nationales des contrôleurs aériens, ou à démissionner. Cela alors qu’hier, jeudi 18, plus de 190 vols Ryanair et 35 000 passagers Ryanair ont subi des retards évitables pouvant atteindre 3 heures en raison d’une nouvelle grève des contrôleurs aériens français. 70 % des vols perturbés par la grève française d’aujourd’hui étaient des survols. Ces vols ne faisaient que traverser l’espace aérien français sans décoller ni atterrir en France. Il est inacceptable que des milliers de citoyens européens sur ces vols (voyageant de Londres à Rome, d’Athènes à Dublin, etc. – sans lien avec la France) soient contraints de subir des retards en raison d’une grève française liée au budget national – un sujet qui ne les concerne en rien ! Il est encore plus absurde que ces retards de survol auraient pu être évités si Ursula von der Leyen avait agi au cours des 6 dernières années pour défendre le marché unique du transport aérien, en séparant l’espace aérien supérieur et en permettant à Eurocontrol de gérer les survols lors des grèves nationales des contrôleurs aériens. Le rapport Draghi sur la compétitivité, publié en septembre 2024, a mis en évidence le coût de plusieurs milliards d’euros engendré par les inefficacités du contrôle aérien et les retards de vols. Malgré ses promesses d’agir rapidement après le rapport Draghi, Ursula von der Leyen n’a rien fait pour réformer le système défaillant de l’ATC européen. Les compagnies aériennes européennes réclament à l’unanimité deux réformes efficaces : (1) Obliger les services ATC nationaux à être pleinement dotés en personnel pour la première vague de vols du matin, sous peine d’amendes. (2) Permettre à la Commission européenne de protéger les survols lors des grèves nationales des contrôleurs aériens. Les syndicats français ont annoncé une nouvelle grève du 7 au 9 octobre, durant laquelle les compagnies aériennes européennes seront contraintes d’annuler ou de retarder des centaines de vols supplémentaires survolant la France. Ursula von der Leyen doit désormais agir d’urgence pour protéger ces citoyens européens et le Marché Unique contre les blocages imposés par les syndicats français du contrôle aérien. Le CEO de Ryanair, Michael O’Leary, a déclaré : « Une fois de plus aujourd’hui, des milliers de passagers européens – dont la grande majorité voyage sur des vols en simple survol – ont vu leur voyage inutilement perturbés par les grèves de l’ATC français, tandis qu’Ursula von “Derlayed-Again” reste les bras croisés sans rien faire. Six ans à la présidence de la Commission et elle n’a rien fait pour réparer le système défaillant de l’ATC européen, malgré les solutions simples que les compagnies aériennes européennes lui ont proposées : (1) obliger les services nationaux de contrôle aérien à être pleinement dotés en personnel pour la première vague de vols du matin, et (2) protéger les survols (et le Marché Unique) lors des grèves nationales des ATC. Si la présidente von “Derlayed-Again” refuse de protéger les survols pendant les grèves nationales des contrôleurs aériens, alors elle devrait se retirer et laisser quelqu’un de compétent faire le travail. L’Europe a besoin de réforme et de compétitivité. Nous n’avons pas besoin de politiciens inefficaces qui promettent des réformes mais ne font rien. Les passagers voyageant de Londres à Rome ou de Bruxelles à Madrid ne devraient pas être pris en otage à chaque grève nationale des contrôleurs aériens simplement parce qu’Ursula von “Derlayed-Again” ne fait pas son travail ! »
Allemagne: Ryanair remporte une nouvelle décision de justice contre l’OTA Pirate espagnole, eDreams
TRANSPORT AERIEN. Ryanair a confirmé aujourd’hui que le tribunal régional de Berlin en Allemagne avait statué en faveur de Ryanair dans le cadre de ses poursuites judiciaires contre l’OTA Pirate espagnole, eDreams, et son site Web de surfacturation. Cette décision du tribunal de Berlin intervient moins d’une semaine après que le tribunal du Delaware, aux États-Unis, a donné raison à Ryanair dans une action similaire contre Booking.com, estimant que Booking.com avait enfreint la loi américaine sur la fraude et l’abus informatiques (Computer Fraud and Abuse Act) et avait agi avec l’intention de frauder Ryanair en grattant illégalement le site web de Ryanair. Dans cette dernière décision allemande, le tribunal régional de première instance de Berlin a estimé que les « frais de service » de 3,88 euros facturés par eDreams étaient excessifs et donc illégaux. Le tribunal a également jugé que le « Flexfare » d’eDreams, en vertu duquel eDreams prétend permettre aux passagers de modifier gratuitement la date et l’heure de leur vol, était trompeur, car eDreams n’a fait que renoncer à ses propres frais de modification, alors que les frais de modification des compagnies aériennes s’appliquaient toujours. Par ailleurs, le tribunal régional de Berlin a également accordé à Ryanair une injonction contre les conditions générales d’eDreams Prime, en vertu desquelles eDreams prétendait n’accorder des réductions que jusqu’à concurrence de la valeur de l’adhésion annuelle à eDreams Prime. Cette décision met en évidence la publicité mensongère d’eDreams Prime, qui prétendait auparavant que les membres d’eDreams Prime bénéficieraient de réductions sur « 100 % de leurs réservations de vols ». Ryanair continue de dénoncer eDreams Prime comme une nouvelle arnaque à la surfacturation perpétrée par cette OTA pirate espagnole à l’encontre des consommateurs. eDreams est la dernière OTA pirate d’importance en Europe qui continue à utiliser illégalement le site web de Ryanair et à surfacturer les tarifs aériens et les services auxiliaires à des consommateurs qui ne se doutent de rien. Presque toutes les autres OTA importantes de l’UE ont maintenant signé les accords « OTA Approuvée » de Ryanair, en vertu desquels ils acceptent d’afficher les vrais prix de Ryanair pour les sièges et les services auxiliaires, et ils garantissent que Ryanair recevra les véritables coordonnées de paiement des clients. Ces accords « OTA Approuvée » protègent les consommateurs contre les escroqueries par surfacturation telles que celles perpétrées par l’OTA pirate espagnole eDreams et son programme d’adhésion mensonger eDreams Prime. Pour Dara Brady, Chief Marketing Officer de Ryanair, a déclaré : « La décision rendue la semaine dernière par les tribunaux du Delaware constitue une victoire capitale contre Booking.com, mais aussi une victoire importante pour les consommateurs. Booking.com ne peut plus gratter illégalement le site de Ryanair (et ceux d’autres compagnies aériennes) afin de surfacturer aux consommateurs les tarifs aériens ou les services annexes sous-jacents. Pourtant, ici en Europe, eDreams reste le dernier pirate OTA d’importance, qui récupère toujours illégalement le site web de Ryanair et tente toujours de surfacturer les consommateurs peu méfiants avec des tarifs aériens gonflés et des services annexes surévalués. Nous demandons à eDreams de cesser cette surfacturation anticonsommateur et de signer l’accord de distribution OTA approuvée par Ryanair, comme l’ont fait la plupart des autres OTA européennes. Cela garantira aux consommateurs les prix réels de Ryanair pour les sièges et les services annexes et fournira à Ryanair les coordonnées réelles des clients et les détails de paiement au lieu de fausses adresses électroniques et de faux paiements par carte. La seule raison pour laquelle eDreams ne signe pas est qu’elle préfère continuer à surfacturer les consommateurs, en particulier avec son programme d’adhésion mensonger eDreams Prime, sans valeur. Ces dernières OTA Pirates, menées par eDreams, doivent cesser de surfacturer les consommateurs. Si elles souhaitent facturer leurs services de manière transparente, c’est leur décision, mais ils doivent cesser d’escroquer et de gonfler les prix des billets d’avion Ryanair et d’autres compagnies aériennes auprès de consommateurs peu méfiants. »
Ryanair conclut un nouvel accord avec l’OTA leader Loveholidays
Ryanair a conclu aujourd’hui un nouveau partenariat avec l’OTA loveholidays pour ses clients qui souhaitent réserver des vacances à forfait à bas prix. Cet accord permet aux clients de loveholidays d’acheter des vols, des sièges et des bagages Ryanair dans le cadre de leur forfait loveholidays aux prix bas de Ryanair. Il garantit que les clients de loveholidays ne seront pas surfacturés et qu’ils auront un accès direct à leur compte myRyanair pour toutes les questions relatives aux clients. Ce partenariat avec loveholidays garantit également que les informations sur les vols Ryanair seront envoyées directement à l’adresse électronique de chaque client, y compris les informations avant le départ sur les conditions générales de Ryanair et en cas de perturbations. loveholidays s’engage à n’afficher que les prix réels de Ryanair, sans majoration, et à ne transmettre à Ryanair que les coordonnées exactes des clients et les détails de leur paiement. Cela signifie que les clients de loveholidays n’auront pas besoin de remplir le processus de vérification de Ryanair, ce que les clients des OTA Pirates non autorisées doivent continuer à faire. C’est une excellente nouvelle pour les clients de loveholidays qui pourront désormais réserver les tarifs bas de Ryanair dans le cadre de leur forfait loveholidays en toute transparence, tout en bénéficiant des plans de paiement flexibles de loveholidays et de la protection ATOL. Ryanair fait campagne depuis longtemps pour que tous les consommateurs soient protégés contre les escroqueries des OTA Pirate, qui comprennent des surfacturations, des majorations cachées et de fausses informations de contact et de paiement. Dara Brady, de Ryanair, a déclaré : « Nous sommes heureux d’annoncer ce premier partenariat l’OTA loveholidays, qui permettra aux clients de loveholidays de réserver des vols, des sièges et des bagages Ryanair dans le cadre de leur forfait, avec la garantie qu’ils ne seront pas surfacturés pour les vols, les bagages ou les sièges, qu’ils recevront les mises à jour des vols directement de Ryanair et qu’ils auront également un accès direct à leur réservation par le biais de leur compte myRyanair. » Al Murray, directeur marketing de loveholidays, a ajouté : « En tant qu’OTA la plus importante et à la croissance la plus rapide du Royaume-Uni et de l’Irlande, nous sommes ravis d’être le premier fournisseur de forfaits vacances au monde approuvé par Ryanair. Notre statut de partenaire agréé de Ryanair permettra aux clients de réserver et de gérer un vol Ryanair dans le cadre d’un forfait loveholidays en toute transparence, ce qu’aucun autre fournisseur de forfaits vacances ne peut offrir. Le partenariat loveholidays-Ryanair signifie que tous nos clients peuvent profiter des tarifs bas de Ryanair tout en bénéficiant de notre choix inégalé d’hôtels, de plans de paiement flexibles et de la protection ATOL. En fin de compte, ce nouveau partenariat souligne notre engagement à défendre le choix des consommateurs, dans le but général de rendre les voyages plus abordables et plus accessibles, tout en ouvrant le monde à tous ».
Ryanair salue les décisions de la Cour de justice de l’UE sur les aides d’état d’air France-KLM
Hier, mercredi 20 décembre, Ryanair s’est félicitée de l’arrêt du Tribunal de l’UE jugeant illégale l’aide d’État liée à la Covid-19 de 7 milliards d’euros accordée à Air France-KLM en 2020 et de 4 milliards d’euros en 2021. La compagnie aérienne annonce qu’elle « demande maintenant à la Commission européenne d’ordonner à la France de récupérer immédiatement ces aides d’État illégales de plusieurs milliards d’euros auprès d’Air France-KLM et d’imposer des mesures correctives adéquates pour réparer au moins en partie les dommages causés à la concurrence par cette aide massive de l’État », souligne-t-elle dans un communiqué. Un porte-parole de Ryanair a déclaré : « L’une des plus grandes réalisations de l’Union européenne est la création d’un véritable marché unique du transport aérien. L’approbation par la Commission européenne de l’aide de l’état français à Air France-KLM allait à l’encontre des principes fondamentaux du droit communautaire, comme le principe de non-discrimination sur la base de la nationalité. Les arrêts rendus aujourd’hui confirment que la Commission doit agir en tant que gardienne de l’égalité des conditions de concurrence dans le transport aérien et qu’elle ne peut pas approuver les aides d’État discriminatoires accordées par les gouvernements nationaux. L’intervention de la Cour est un triomphe pour la concurrence loyale et les consommateurs dans l’ensemble de l’UE. L’approche laxiste de la Commission européenne en matière d’aides d’État depuis le début de la crise de la Covid-19 a permis aux États membres de signer des chèques à durée indéterminée à leurs compagnies aériennes zombies inefficaces au nom d’un prestige national défraîchi. Au cours de la pandémie de la Covid-19, plus de 40 milliards d’euros de subventions publiques discriminatoires ont été accordés aux compagnies aériennes de l’UE. Le Tribunal de l’UE a déjà statué dans d’autres affaires concernant les aides d’État Covid-19 que des milliards d’euros d’aides reçues par SAS, Lufthansa et certaines compagnies aériennes italiennes étaient illégales. La direction générale de la concurrence de la Commission européenne n’a toujours pas agi pour imposer la récupération des aides illégales, ni imposé de mesures pour remédier aux dommages causés à la concurrence par les gouvernements suédois, danois, allemand et italien qui ont favorisé leurs compagnies aériennes locales au détriment d’autres compagnies aériennes de l’UE, en violation du droit européen. Les arrêts rendus aujourd’hui soulignent la nécessité pour la Commission européenne d’agir immédiatement pour récupérer ces aides d’État illégales et d’ordonner des mesures correctives pour réparer au moins une partie des dommages causés à la concurrence. La concurrence non faussée élimine l’inefficacité et profite aux consommateurs grâce au choix et aux tarifs bas. Les subventions injustifiées, en revanche, encouragent l’inefficacité et nuiront aux consommateurs pendant des décennies ».
Transport aérien: Ryanair lance son programme estival 2024 avec plus de 4 millions de sièges pour le Maroc
Ryanair, la compagnie aérienne numéro 1 en Europe, annonce qu’elle a lancé aujourd’hui, mercredi 29 novembre, son programme de l’été 2024 qui prévoit plus de 4 millions de sièges. « Ryanair est heureuse d’annoncer son programme estival 2024 avec plus de 4 millions de sièges disponibles pour nos clients marocains à travers un grand nombre de destinations excitantes », a déclaré à ce propos Elena Cabrera, directrice de la communication de Ryanair pour l’Espagne, le Portugal, la France et le Maroc. L’occasion est belle pour les vacanciers marocains souhaitant partir cet été avec leurs amis et leur famille et se ressourcer avec un peu de repos et de détente bien mérités, souligne un communiqué de la compagnie. Opérant à partir de fin mars, ledit programme offre un choix imbattable de hauts lieux ensoleillés et de city breaks populaires, ainsi que des destinations moins connues à découvrir, disponibles aux tarifs les plus bas d’Europe, assure la compagnie. « Si vous souhaitez vous évader cet été, vous ne serez pas déçus par la sélection imbattable de destinations que nous proposons aux tarifs les plus bas d’Europe », a affirme Elena Cabrera. Pour célébrer le lancement de son programme d’été 2024 et plus de 4 millions de sièges pour ses clients marocains, précisons que Ryanair a lancé une vente de sièges limitée dans le temps avec des tarifs disponibles à partir de seulement 389 MAD pour des voyages jusqu’à la fin du mois d’octobre 2024. Patricia Engali
Ryanair réduit de 165 000 tonnes ses émissions carbone grâce à la modernisation des ailettes
TRANSPORT AERIEN. Suite à un accord de 175 millions de dollars avec Aviation Partners Boeing (APB), Ryanair a installé lundi 23 janvier des ailettes Split Scimitar sur le premier de plus de 400 de ses Boeing 737-800 nouvelle génération. Cette modification améliorera le rendement énergétique de l’avion jusqu’à 1,5 %, réduisant la consommation annuelle de carburant de Ryanair de 65 millions de litres et les émissions de carbone de 165 000 tonnes, indique la première compagnie aérienne européenne dans un communiqué. Alors que Ryanair s’apprête à transporter 225 millions de passagers d’ici à l’année fiscale 2026, cette initiative contribuera à l’objectif de la compagnie d’atteindre un niveau zéro émission nette d’ici à 2050. Thomas Fowler, directeur du développement durable de Ryanair, a déclaré : » En tant que grande compagnie aérienne européenne la plus efficace sur le plan environnemental, nous sommes à la pointe de l’aviation durable, comme le démontre cet investissement dans notre flotte. Cette technologie nous aidera à atteindre nos objectifs environnementaux ambitieux sur la voie du zéro émission nette d’ici 2050. Nous sommes impressionnés par les conceptions innovantes de wingets d’APB et nous sommes impatients de les installer non seulement sur ce premier avion, mais aussi sur plus de 400 de nos avions afin de réduire davantage nos émissions. » Pour Patrick LaMoria, directeur commercial d’APB : » Le fait que l’opérateur de la plus grande flotte d’avions 737-800 Next Generation au monde installe des winglets Split Scimitar est l’approbation ultime d’APB et de ses produits. Nous sommes à la fois humbles et honorés de continuer à soutenir Ryanair dans ses initiatives ambitieuses en matière de durabilité. » À propos d’APB : Aviation Partners Boeing est une coentreprise d’Aviation Partners, Inc. et de la société Boeing, basée à Seattle. Depuis sa création en 1999, les compagnies aériennes du monde entier ont passé commande de plus de 9 900 systèmes d’ailettes à technologie visuelle d’APB. APB estime que ses produits ont permis de réduire la consommation de carburant des avions dans le monde entier de plus de 50,7 milliards de litres à ce jour, économisant ainsi plus de 128 millions de tonnes d’émissions de dioxyde de carbone.
Transport aérien : La nouvelle base de Ryanair opérationnelle à Agadir
Mardi 29 mars, Ryanair a annoncé le début des opérations de sa nouvelle base à Agadir avec deux avions représentant un investissement de 200 millions de dollars et 19 nouvelles destinations reliant la capitale du Souss à dix pays européens pour l’été 2022. Grâce à ces opérations, le Maroc se positionne comme une destination touristique de premier plan, a indiqué la première compagnie aérienne européenne au Maroc dans un communiqué affirmant qu’avec une forte demande pour des escapades au soleil après deux étés perdus, Agadir est parfaitement positionnée pour accueillir les touristes de toute l’Europe. « Nous sommes ravis de commencer les opérations depuis notre nouvelle base à Agadir, qui représente un investissement de 200 millions de dollars à l’aéroport d’Agadir, notre troisième base marocaine. Nous soutenons pleinement le plan touristique du Maroc visant à accroître le trafic vers le pays et nous y contribuerons en proposant 28 lignes cet été au départ et à destination d’Agadir », a déclaré le PDG de Ryanair, Eddie Wilson. « Le Maroc étant le leader du déploiement de la vaccination en Afrique, nous voulons continuer à soutenir la reprise économique ainsi que la connectivité régionale et internationale à travers le Maroc et positionner Agadir comme une destination estivale de premier plan, avec de belles stations balnéaires, des restaurants, des terrains de golf dans la nouvelle zone de Taghazout », a-t-il poursuivi. Pour marquer l’ouverture de sa nouvelle base, la compagnie aérienne lance une vente de sièges avec des prix à partir de 19,99 € / 219 MAD pour des voyages de mars à octobre 2022. Des sièges disponibles jusqu’au vendredi 1er avril à minuit sur www.ryanair.com. Martin Kam Avec CP