Doté désormais d’un moteur conçu entièrement en Russie et qui remplacera un engin franco-russe, le court-courrier SJ-100, maintenant 100% russe, effectuera des vols d’essai en décembre, selon le groupe public Rostec.
Les essais en vol du deuxième prototype de l’avion de ligne SJ-100, équipé d’un nouveau moteur PD-8 fabriqué en Russie, commenceront en décembre, a déclaré ce 31 octobre Sergueï Tchemezov, directeur de la corporation publique Rostec.
Le nouveau moteur PD-8 du SJ-100, qui remplace le SaM146 de conception franco-russe, rend cet appareil 100% russe, a précisé le responsable.
Premier test du nouveau SJ-100
Le premier vol d’essai du SJ-100 construit avec des composants russes substitués à tous ceux importés, a eu lieu le 29 août. Il a duré 54 minutes, a atteint une altitude de 3.000 mètres et une vitesse de 343 km/h.
Construit par le bureau de conception Yakovlev, qui fait partie du Rostec, le SJ-100 utilise environ 40 systèmes et unités remplaçant des composants importés, contrairement à son prédécesseur, le SSJ-100. Toutefois, pour accélérer le programme d’essais, le premier prototype avait été testé avec des moteurs franco-russes SaM146.
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