Maroc. La mobilité durable au centre des priorités de la CGEM
La Confédération Générale des Entreprises du Maroc (CGEM), l’Ambassade des Pays-Bas au Maroc – représentant de l’Agence néerlandaise des Entreprises (RVO.nl) -, le Ministère de l’Industrie, du Commerce et de l’Économie Verte et Numérique, le Ministère de l’Énergie, des Mines et de l’Environnement, l’Agence Marocaine pour l’Efficacité Énergétique (AMEE) et l’Institut de Recherche en Énergie Solaire et Énergies Nouvelles (IRESEN) ont procédé hier à la signature d’une Charte pour la réalisation d’une étude, initiée par la Confédération, sur la mobilité durable au Maroc. L’objectif de cette étude est de contribuer à la définition d’une feuille de route nationale pour la mobilité électrique et durable, de déterminer les orientations en la matière et de préparer les entreprises marocaines aux mutations en cours dans ce secteur. “La mobilité durable est un sujet structurant qu’il faut anticiper et penser sur le long terme afin de ne pas avoir à subir les transformations mondiales sans préparation. Il est de notre responsabilité, en tant que représentant du secteur privé, d’accompagner les efforts de l’État et de contribuer à poser les fondements de ce que sera la mobilité au sein de notre pays dans les années à venir, mais aussi de faire bénéficier nos entreprises des opportunités que la transition écologique présente” a souligné M. Chakib ALJ, Président de la CGEM, lors de cette rencontre. L’étude, qui sera financée par l’Agence néerlandaise des Entreprises, à travers The Energy Transition Facility (ETF), et menée par EV Consult, repose sur sept axes majeurs, à savoir la mise en place du cadre réglementaire et législatif, le développement de l’écosystème national, la planification urbaine, la mise en place d’un programme R&D et Innovation adapté au contexte national, l’identification des technologies de mobilité électrique et durable et d’une offre adéquate en véhicules, la planification des infrastructures de recharge et l’introduction des énergies renouvelables en la matière. En effet, la transition vers une mobilité durable est aujourd’hui d’une grande importance vu que le secteur du transport représente près de 38% de l’énergie totale consommée au Maroc. La mise en place d’un système de transport privilégiant les solutions à bas carbone pour réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) aura un rôle déterminant dans le succès des efforts de transition énergétique et écologique de notre pays. Ce changement représente également une opportunité historique de stimulation de la croissance économique s’il est accompagné d’une stratégie d’intégration locale anticipative et réfléchie.
Allemagne: Le projet marocain de Mobilité Durable remporte Prix international TUMI
L’Institut de Recherche en énergie solaire et énergies nouvelles (IRESEN) et la Fondation pour le développement durable d’El Kelaa des Sraghna « Sir Al Rhina » remportent le prix TUMI pour la mobilité durable et implantent des solutions innovantes de transport rural à triporteurs électriques. L’IRESEN et la Fondation « Sir Al Rhina » ont reçu, le 22 mai à Leipzig en Allemagne, le prix du concours international TUMI des projets innovants en mobilité. Les deux partenaires ont conjointement soumis leur projet de mise en place d’un service logistique partagée, un nouveau modèle de transport à l’aide de triporteurs électriques en faveur de la communauté rurale dans la province de Kelaa des Sraghna. « Notre projet poursuit trois objectifs principaux : améliorer l’accès à la vie économique dans le monde rural, renforcer son indépendance des énergies fossiles et créer un nouveau modèle de la logistique partagée ; ceci permet en même temps de réduire la facture énergétique par le développement des technologies propres », explique Rahal Boulgoute, président de la fondation. Selon lui, une flotte de vingt-cinq triporteurs électriques sera opérée par l’aide et l’assistance de la fondation dans le but d’offrir un service sur demande pour transporter la marchandise entre la périphérie et les centres de commerce. Kawtar Benabdelaziz, responsable du projet à l’IRESEN, déclare : « La logistique partagée se base sur le regroupement intelligent des trajets et l’optimisation des circuits. Pour cela, le projet implémentera un système d’information développé localement et adapté aux besoins de la communauté rurale ». S’investissant pour le développement du monde rural, le Groupe Crédit Agricole du Maroc s’est joint au projet en tant que conseiller financier afin d’examiner les besoins de financement et étudier le potentiel de ce modèle innovateur pour d’autres régions du pays. Le prix TUMI est accompagné d’une dotation de 1,7 millions de dirhams qui seront utilisés pour l’acquisition des triporteurs, le développement du système de partage, la formation et l’encadrement du projet. Rappelons que TUMI (Transformative Urban Mobility Initiative), portée par le Ministère fédéral de la Coopération économique et du développement de l’Allemagne et ses partenaires, soutient l’évolution de la mobilité durable dans les pays du Sud. La candidature marocaine au concours TUMI a été encadrée par l’équipe du projet Feuille de Route pour une Mobilité Durable au Maroc, une initiative du Ministère de l’Equipment, du Transport de la Logistique et de l’Eau avec l’appui de la Société d’Investissements énergétiques SIE et l’Agence allemande pour la coopération internationale GIZ au Maroc.