Maroc. La nouvelle vitrine de Renault et Dacia à El Kelaâ des Sraghnas
Dans une démarche continue d’être au plus proche de ses clients, Renault Commerce Maroc et son partenaire NCRA (Nouvelle Compagnie Royale Automobile) Marrakech inaugurent un nouveau site à l’entrée de la ville d’El Kelaâ des Sraghnas. La nouvelle antenne de la concession NCRA de la ville d’El Kelaâ a été construite sur une superficie totale de 3500 m2, dont près de 500 m² sont consacrés aux showrooms de véhicules neufs des marques Dacia et Renault ainsi qu’un Renault Minute de 70 m² offrant un service spécifique pour les interventions d’entretien rapide. Le reste de la superficie est consacré aux ateliers mécaniques et carrosserie (550 m²) ainsi qu’un magasin de pièces de rechange (190 m²). Une extension de l’atelier est prévue dans un avenir proche afin de mieux répondre à la demande de la clientèle de la ville. Cette antenne compte 13 collaborateurs prêts à accueillir les clients Renault et Dacia d’El Kelaâ des Sgharna. Le développement du réseau, fer de lance de la satisfaction client Doté du 1er réseau automobile au Maroc avec une capillarité forte de 91 sites, Renault Commerce Maroc a toujours placé son réseau au cœur de sa stratégie commerciale. Avec une organisation en hubs stratégiques couvrant l’ensemble des régions du Royaume, Renault Commerce Maroc et son réseau continuent à investir et innover afin d’offrir le meilleur niveau de service et une expérience client optimale. Dans le cadre du plan stratégique Renaulution, les marques Renault et Dacia ont revu leurs identités visuelles incluant celles de leurs réseaux de distribution. Au Maroc, les marques Renault et Dacia ont lancé le renouvellement des nouvelles identités visuelles dans le réseau marocain en démarrant par la signalétique extérieure. En 2023, la totalité du réseau primaire aura été doté de la signalétique extérieure et des nouveaux aménagements intérieurs. Ayant toujours pour objectif la satisfaction client, de nombreux projets de sites sont également en cours de concrétisation sur l’ensemble du Royaume. Au total, ce sont 5 nouveaux sites et 1 extension qui renforceront ainsi le maillage du réseau dans les prochains mois, au service de la satisfaction client.
Kenitra: Inauguration de la nouvelle concession Renault / Dacia de Gharb Maamora Auto
Renault Commerce Maroc et son concessionnaire Gharb Maamora Auto inaugurent officiellement leur site principal dans la ville de Kénitra. En complément d’un premier site au centre-ville, cette nouvelle vitrine des marques Renault et Dacia vient renforcer la présence commerciale de Renault Commerce Maroc dans la 7ème ville marocaine en termes de marché automobile. La nouvelle concession Gharb Maamora Auto a été construite sur une superficie totale de 1hectare, dont 1 300m² sont consacrés aux showrooms de véhicules neufs des marques Dacia et Renault ainsi qu’un Renault Minute offrant un service spécifique pour les interventions d’entretien rapide. Près de 1 700 m² sont consacrés aux Ateliers mécaniques et carrosserie équipés de 17 ponts dédiés aux particuliers et professionnels au total dont 3 ponts pour l’activité rapide, 1 pont et 4 colonnes dédié pour la géométrie, 1 appareil pneumatique, 1 appareil climatisation, 6 ponts pour l’activité mécanique (3T), 1 pont (7T) pour les professionnels, 2 aires de préparation, 1 cabine de peinture et 1 laboratoire de peinture ; sans oublier Renault Minute avec son service spécifique pour les interventions d’entretien rapide. Afin de garantir la disponibilité des pièces de rechange et répondre dans les meilleurs délais à la demande des clients, le magasin de pièces de rechange de 480m² s’étend sur 2 niveaux. Un véhicule de livraison de pièce de rechanges directement au client complète ce dispositif. Cette nouvelle concession couvre l’ensemble des activités commerciales et de services de Renault Commerce Maroc à savoir la vente de véhicules neufs des marques Renault et Dacia mais également les véhicules utilitaires et bientôt les véhicules d’occasion. Ouverte 6 jours sur 7, Gharb Maamora Auto s’adresse aussi bien aux clients particuliers qu’aux professionnels avec un accompagnement personnalisé dans leur projet d’achat et offre une multitude de services phygitaux (parcours client alliant expérience sur un site de vente et expérience digitale) pour une expérience client au meilleur niveau. Gharb Maamora Auto est dotée du service PRO+, la marque « expert » dédiée aux utilisateurs professionnels de véhicules utilitaires, afin de faciliter leur quotidien. Cela se traduit par une réception après-vente spécifique ainsi que des produits et des services adaptés aux besoins des clients professionnels. Point fort au service de l’expérience client, Mobilize Financial Services (anciennement RCI Finance Maroc), présente sur place, offre au client l’opportunité d’opter pour un financement et d’y inclure les différents services liés à l’usage de son véhicule comme l’assurance et le contrat d’entretien. Cette approche unique « one stop shopping » évite au client une multitude de déplacements et de démarches et lui permet de vivre ainsi une expérience d’achat simple, fluide et intégrée. Le développement du réseau, fer de lance de la satisfaction client Doté du 1er réseau automobile au Maroc avec une capillarité forte de 91 sites, Renault Commerce Maroc a toujours placé son réseau au cœur de sa stratégie commerciale. Avec une organisation en hubs stratégiques couvrant l’ensemble des régions du Royaume, Renault Commerce Maroc et son réseau continuent à investir et innover afin d’offrir le meilleur niveau de service et une expérience client optimale. Ainsi, les marques Renault et Dacia sont sur le point de déployer une nouvelle identité visuelle dans le réseau marocain, pour répondre encore mieux aux attentes des clients. Par ailleurs, Renault Commerce Maroc accélère le déploiement de l’activité Véhicules d’Occasion, afin de proposer aux client un large choix de véhicules d’occasion mais aussi la reprise de leur ancien véhicule. De nombreux projets sont également en cours de concrétisation sur l’année 2022 sur l’ensemble du Royaume. Au total, ce sont 8 nouveaux sites et 4 réaménagements ou extensions renforceront ainsi le maillage du réseau au service de la satisfaction client.
Automobile: Renault révèlera sa vision du développement durable à Changenow 2022
Le constructeur automobile Renault annonce qu’il dévoilera en première mondiale son nouveau concept-car à l’occasion du sommet ChangeNOW 2022, le 19 mai 2022 à 9h00 (CET). « Ce concept-car unique incarne la vision du développement et engagement durable du groupe, et a été annoncé pour la première fois le 18 février 2022 par Luca de Meo, CEO de Renault Group et Renault marque, durant la Conférence des Résultats financiers 2021 de Renault Group, souligne un communiqué de la marque rendu public jeudi 14 dernier. Dédiée aux solutions durables et à celles ayant un impact positif, ChangeNOW est le plus grand événement pour la planète dans le monde, et aura lieu simultanément au Grand Palais Ephémère et à la Tour Eiffel du 19 au 21 mai 2022 à Paris, rappelle le groupe automobile même source. Adrien Thyg
Maroc : Présentation des deux nouveaux véhicules de la marque Renault produits à l’usine de Tanger
Le Groupe Renault Maroc a dévoilé officiellement, le 18 mai 2021, les deux nouveaux véhicules de la marque Renault, Nouvel Express et Nouvel Express Van lors d’une conférence de presse à l’usine Renault de Tanger en présence de Moulay Hafid Elalamy, Ministre de l’Industrie, du Commerce, et de l’Economie Verte et Numérique. La convention collective de l’usine de Tanger a été également signée entre la direction générale de l’usine et l’Union Marocaine du Travail, témoignage du bon climat social du site tangerois. L’usine Renault de Tanger fabrique pour la première fois Nouvel Express et Nouvel Express Van, nouveaux modèles de la marque Renault qui offrent de nouvelles opportunités pour le marché national et international faisant rayonner le Made In Morocco. « La fabrication au Maroc pour la première fois de deux nouveaux modèles de véhicule de la marque Renault atteste de la compétitivité de l’usine de Tanger, de la confiance en la plateforme industrielle automobile marocaine et de la qualité de notre partenariat avec le Groupe », a déclaré M. Elalamy, à l’occasion. Et de souligner que « cet important projet, qui a été développé lors de la période de confinement grâce au soutien de Sa Majesté Le Roi Mohammed VI et qui a nécessité l’intégration de processus technologiques intelligents, s’inscrit parfaitement aux objectifs du Plan d’accélération industrielle visant la montée en gamme et en compétences du secteur automobile marocain ». Le Ministre a précisé également que « les partenaires sociaux sont un maillon indissociable de la chaine de développement de notre industrie et de son positionnement en tant que destination mondiale incontournable ». Pour lancer la fabrication de Nouvel Express et Nouvel Express Van, l’usine Renault de Tanger a renforcé son processus de transformation de l’outil industriel et a consolidé son statut d’usine 4.0. Afin de soutenir la réussite de ce projet majeur pour le Groupe, les équipes tangéroises ont bénéficié de formations techniques et sont montées en compétences dans de nouveaux domaines d’expertise technologique tels que la maintenance robotique ou l’électronique véhicule. Le site tangérois se caractérise aussi par son activité digitale, connectée et humaine, qui lui confère un avantage compétitif fort. Révolutionnaire et symbole du carbone neutre et sans rejet d’effluent industriel, l’usine Renault de Tanger affirme sa position dans le dispositif industriel du Groupe. Pour le Groupe Renault, le Maroc est l’un des piliers de sa compétitivité industrielle et un acteur clé du nouveau plan stratégique « Renaulution ». ACCÉLÉRATION DE L’ÉCOSYSTÈME RENAULT Les lancements industriels des nouveaux projets sont un levier important du développement de l’Écosystème Renault. L’industrialisation des nouveaux modèles de véhicules a favorisé le développement de sites existants et l’installation de nouveaux fournisseurs, apportant de nouvelles technologies innovantes alliées à des compétences pointues. Entre 2015 et 2020, le nombre de fournisseurs de rang 1 installés dans le Royaume est passé de 26 à 76. Les fournisseurs, accompagnant le démarrage des projets industriels du Groupe Renault au Maroc contribuent significativement à la valorisation de l’Écosystème et de toute la filière automobile au Maroc. Aujourd’hui, l’intégration des pièces fabriquées par l’Écosystème de fournisseurs Renault a fortement soutenu la dynamique industrielle nationale. Elle a permis au Groupe de franchir la barre des 60% d’intégration locale, en ligne avec les engagements pris avec le Royaume lors de la signature du Contrat de Performance en avril 2016. Le Groupe Renault Maroc s’est engagé à atteindre 65% d’intégration locale et un chiffre d’affaires Sourcing local à minima d’1,5 milliards d’euros à l’horizon 2023. LE RAYONNEMENT DU MADE IN MOROCCO La fabrication des nouveaux modèles Renault s’est traduit non seulement par la transformation de l’outil industriel de l’usine Renault de Tanger mais par la montée en puissance de toute la filière industrielle marocaine. Cette nouvelle offre destinée au marché national et international viendra soutenir la position du secteur automobile marocain, 1er secteur exportateur du Royaume depuis 2014. L’usine Renault de Tanger disposant d’une capacité annuelle de production de 340 000 véhicules, exporte 95% de sa production vers plus de 70 destinations dans le monde faisant rayonner le « Made In Morocco ». Le Groupe Renault et le Royaume renforcent ainsi leur compétitivité mondiale dans ce secteur.
Le Groupe Renault annonce la suspension du projet d’augmentation de ses capacités au Maroc
Le constructeur automobile Renault a présenté vendredi son plan d’économies de plus de 2 milliards d’euros. Etalé sur trois ans, ce projet vise à restaurer la compétitivité du Groupe français et assurer son développement sur le long terme dans le cadre de l’Alliance. Face aux difficultés rencontrées par le Groupe, à la crise majeure à laquelle est confrontée l’industrie automobile et afin de répondre aux urgences liées à la transition écologique, le constructeur automobile français a décidé d’accélérer sa transformation. Le Groupe a ainsi annoncé une série de mesures dont certaines auront un impact direct sur ses activités à l’étranger, notamment au Maroc où il compte de deux usines de production à Tanger et à Casablanca. En effet, outre la suppression d’environ 15.000 emplois dans le monde, dont 4.600 en France, le Groupe Renault a également annoncé la suspension des projets d’augmentation de capacités prévus au Maroc et en Roumanie. Dans le cadre dudit plan, le constructeur envisage de redimensionner aussi les capacités industrielles mondiales du groupe, ce qui se traduira par la réduction de la production qui passera de 4 millions de véhicules en 2019 à 3,3 millions d’ici à 2024. Concernant les ajustements de ses effectifs, le Groupe Renault s’est toutefois engagé « à ce qu’ils soient réalisés à travers un dialogue exemplaire avec les partenaires sociaux et les collectivités locales », expliquant ce projet s’étalerait sur 3 ans et s’appuierait sur des mesures de reconversion, de mobilité interne et des départs volontaires. Le groupe Renault, qui a repris partiellement et progressivement son activité industrielle dans le Royaume, après la suspension de sa production intervenue le 19 mars dernier, est le leader incontesté du marché automobile national avec ses marques Dacia et Renault, première et deuxième du marché marocain. Deuxième grande entreprise du Royaume, il detenait 42,4% de part de marché à fin 2019 avec près de 400 000 véhicules produits. Globalement, le constructeur indique que son projet de plan inclut l’accélération de la transformation des usines du constructeur par la généralisation des outils de l’industrie 4.0 ; l’amélioration des process dans les nouveaux projets d’ingénierie en accélérant la digitalisation et le « design to process » ; l’optimisation des ressources et des frais généraux et marketing ainsi que le recentrage des activités sur le cœur d’activité du Groupe pour une meilleure allocation des ressources. Sur ce dernier point, Renault précise que ce recentrage concernera en particulier « une partie du réseau de distribution intégré RRG en Europe ; le transfert de la participation de Groupe Renault dans Dongfeng Renault Automotive Company Ltd (DRAC) en Chine à Dongfeng Motor Corporation et l’arrêt des activités de véhicules particuliers thermiques sous marque Renault sur le marché chinois ». Dans un communiqué, publié à la suite d’une rencontre tenue vendredi à Paris et destinée à la présentation dudit projet de plan, le groupe Renaul a annoncé que celui-ci permettra de renforcer la résilience de l’entreprise en privilégiant la génération de Cash Flow, tout en maintenant le client au centre des priorités. Mais au-delà du projet de plan, qui s’appuie sur une approche plus efficace des activités opérationnelles et une gestion rigoureuse des ressources, le constructeur automobile a fait savoir qu’il « tend à poser les bases d’un développement pérenne du Groupe Renault ». « Dans un contexte fait d’incertitudes et de complexité, ce projet est vital pour garantir une performance solide et durable, avec comme priorité la satisfaction de nos clients. Ce projet doit permettre à terme d’envisager l’avenir avec confiance », a déclaré Clotilde Delbos, directeur général de Renault par intérim. Président du Conseil d’Administration de Renault, Jean-Dominique Senard est bien conscient que « la transformation envisagée ne pourra se faire que dans le respect de l’ensemble des parties prenantes de notre Groupe et dans le cadre d’un dialogue social exemplaire ». Pour rappel, au premier trimestre 2020, les ventes du Groupe ont baissé de 25,9 % à 672 962 véhicules sur un marché mondial qui a réculé de 24,6 %. Tandis que son chiffre d’affaires s’est élevé à 10 125 millions d’euros sur le trimestre, soit un repli de 19,2 %. Ajoutons qu’à taux de change et périmètre constants, la baisse aurait été de 18,3 %, selon les indicateurs rendus publics en avril dernier. Alain Bouithy