Maroc. Les exportations subissent le contrecoup de la baisse des phosphates et dérivés
Les ventes du secteur automobile sont ressorties en forte hausse au cours des onze premiers mois de l’année 2023, selon les dernières statistiques de l’Office des changes. Portées par l’accroissement des ventes du segment de la construction (+12,64 milliards de dirhams), celles du câblage (+10,42 MMDH) et celles de l’intérieur véhicules et sièges (+2,19 MMDH), elles ont affiché un accroissement de 30,2% équivalant à +30,26 MMDH, à fin novembre dernier, s’établissant ainsi à 130,64 MMDH. Cette évolution laisse présager un record historique au terme de l’année écoulée. Il est important de noter que la hausse des exportations dans le secteur automobile a permis de contrebalancer la décélération des exportations des phosphates et dérivés au cours de la même période. En effet, selon les indicateurs mensuels des échanges extérieurs au titre du mois de novembre 2023, les exportations de marchandises ont affiché une quasi-stabilité se situant à 392,44 MMDH à fin novembre 2023. Et d’après les explications de l’Office, « cette évolution est due à une baisse des exportations des phosphates et dérivés contrebalancée par la hausse des ventes du secteur automobile, celles du secteur de l’électronique et électricité et celles du secteur textile et cuir ». A ce propos, les dernières statistiques de l’Office des changes montrent que les exportations des phosphates et dérivés ont reculé durant cette période pour se situer à 67,22 MMDH contre 108,39 MMDH à fin novembre 2022. Précisons que cette baisse a concerné les ventes des engrais naturels et chimiques (-35,3% ou -26,33 MMDH), celles de l’acide phosphorique (-44,2% ou -9,30 MMDH) et celles des phosphates (-43,6% ou -5,53 MMDH), comme cela est indiqué. Ces chiffres rendus publics récemment suggèrent en revanche que les ventes du secteur de l’électronique et électricité sont pour leur part ressorties en hausse de 27,3% (+4,56 MMDH) atteignant 21,29 MMDH à fin novembre 2023 contre 16,72 MMDH à fin novembre 2022. En ce qui concerne les ventes du secteur de l’agriculture et agro-alimentaire, les indicateurs des échanges extérieurs montrent qu’elles ont accusé une légère baisse à fin novembre 2023, « attribuable à la baisse conjointe des ventes de l’industrie alimentaire (-0,8% ou -339MDH) et de l’agriculture, sylviculture et chasse (-0,7% ou -244MDH). Ils suggèrent par ailleurs que les exportations des autres extractions minières ont reculé légèrement de 1,7% (-86MDH) durant les onze premiers mois de l’année écoulée. Quant aux exportations du secteur textile et cuir, les chiffres montrent qu’elles se sont accrues de 5,7%, soit +2,31 MMDH au terme de cette même période, grâce « à l’augmentation des ventes des vêtements confectionnés (+7,4% ou +1,90 MMDH) et des articles de bonneterie (+5,9% ou +465MDH) ». En revanche, les ventes des chaussures ont accusé une baisse de 4,6% correspondant à -147MDH ; tandis que les exportations du secteur aéronautique sont parallèlement restées quasiment stables portant sur un montant de 19,63 MMDH à fin novembre 2023. Alain Bouithy
Maroc. Le secteur automobile signe une nouvelle performance à l’export
Les exportations du secteur automobile restent sur une bonne tendance. Selon les données publiées par l’Office des changes, elles se sont établies à plus de 90,4 milliards de dirhams (MMDH) durant les huit premiers mois de cette année. Les ventes de l’industrie automobile ont ainsi bondi de 35,6% soit +23,72 MDH au terme de cette période, dépassant dès lors le niveau constaté sur la même période de l’année écoulée, a indiqué l’organisme public dans son bulletin sur les indicateurs mensuels des échanges extérieurs d’août 2023. En hausse de 35,6%, les exportations atteignent plus de 90 milliards de dirhams à fin août Il est à rappeler que les ventes du secteur automobile avaient affiché un accroissement de 37,4%, équivalent à +22,33 MMDH au cours du mois de juillet 2023. Elles s’étaient alors établies à 82,02 MMDH au terme du mois précédent contre 59,68 MMDH à fin juillet 2022. En juin de la même année, elles avaient connu une augmentation de 34,3% (+18,14 MMDH) après avoir atteint 70,97 MMDH contre 52,83 MMDH à fin juin 2022. D’après les explications de l’organisme public, l’évolution des ventes à l’export du secteur automobile observée à fin août dernier « est due à la hausse des ventes de tous les segments du secteur, essentiellement le segment de la construction (+9,76 MMDH), celui du câblage (+8,28 MMDH) et celui de l’intérieur véhicules et sièges (+1,60 MMDH)». A titre de comparaison, l’évolution constatée durant le mois de juillet faisait suite « à la hausse des ventes de tous les segments du secteur, à savoir le segment de la construction (+31,4% ou +9.080MDH), celui du câblage (+43,9% ou +7.877MDH) et celui de l’intérieur véhicules et sièges (+36,2% ou +1.486MDH)», comme l’avait souligné l’Office des changes dans son bulletin d’alors. Toujours selon l’institution, celle de juin dernier s’expliquait par « la hausse des ventes de tous les segments du secteur, à savoir le segment du câblage (+44,3% ou +6,95 MMDH), celui de la construction (+26,2% ou +6,77 MMDH) et celui de l’intérieur véhicules et sièges (+34,1% ou +1,22 MMDH). Il est important de noter que les ventes du secteur de l’électronique et électricité ont parallèlement bondi de 32,8%, soit +3,75 MMDH, à fin août 2023, atteignant ainsi 15,17 MMDH contre 11,42 MMDH à fin août 2022 ; tandis que celles du secteur aéronautique ont accusé une baisse de 3,7% correspondant à -531MDH. A titre de comparaison, rappelons également que les ventes du secteur de l’électronique et électricité avaient bondi de 34,6% (+3,46 M MDH) en juillet dernier, s’établissant à 13,48 MMDH au lieu de 10,01 MMDH à fin juillet 2022, alors que celles du secteur aéronautique avaient en parallèle enregistré un recul de 1% (-124MDH). Signalons enfin que les exportations de marchandises ont connu globalement une légère hausse de 0,2% (+508MDH) en se situant à 280,01 MMDH à fin août 2023 contre 279,51 MMDH un an auparavant. Dans son récent bulletin sur les indicateurs mensuels des échanges extérieurs, l’Office indique que l’augmentation a concerné, principalement, les exportations du secteur de l’automobile, celles de l’électronique et électricité et celles du textile et cuir. S’agissant des ventes des phosphates et dérivés et celles de l’aéronautique, il ressort de ses données qu’elles ont affiché une baisse durant la même période. Alain Bouithy
Maroc. Le secteur automobile continue de carburer à fin juillet
Le marché automobile se porte bien, comme en atteste la bonne performance des ventes à l’export enregistrée au titre des sept premiers mois de l’année 2023. En effet, selon les données publiées récemment par l’Office des changes, les ventes du secteur automobile ont affiché un accroissement de 37,4% équivalant à +22,33 milliards de dirhams (MMDH) à fin juillet 2023 pour s’établir à 82,02 MMDH au lieu de 59,69 MMDH à la même période de l’année 2022. D’après les explications fournies par l’organisme public dans son tableau de bord des indicateurs mensuels des échanges extérieurs de juillet 2023, «cette évolution fait suite à la hausse des ventes de tous les segments du secteur, à savoir le segment de la construction (+31,4% ou +9,08 MMDH), celui du câblage (+43,9% ou +7,87 MMDH) et celui de l’intérieur véhicules et sièges (+36,2% ou +1,48 MMDH)». A titre de rappel, à fin juin dernier, les ventes de ce secteur avaient affiché une augmentation de 34,3% correspondant à +18,14 MMDH s’établissant à 70,97 MMDH au terme du même mois contre 52,83 MMDH à fin juin 2022. Dans une précédente note, cette évolution fait suite à la hausse des ventes de tous les segments du secteur, à savoir le segment du câblage (+44,3% ou +6.951MDH), celui de la construction (+26,2% ou +6.771MDH) et celui de l’intérieur véhicules et sièges (+34,1% ou +1.229MDH). Il est à noter que les exportations globales de marchandises se sont situées à 250,14 MMDH à fin juillet 2023 contre 248,04 MMDH un an auparavant. Ce qui traduit une hausse de 0,8% correspondant à +2,09 MMDH. Précisons que cette augmentation a concerné principalement, outre le secteur de l’automobile, celui de l’électronique et électricité et celui du textile et cuir, comme l’a souligné l’Office des changes dans son tableau de bord de juillet. S’agissant des ventes du secteur de l’électronique et électricité, l’Office rapporte qu’elles ont connu une progression de 34,6% (+3,46 MMDH) pour s’établir à 13,48 MMDH à fin juillet 2023 contre 10,01 MMDH à fin juillet 2022. Pour leur part, les exportations du textile et cuir se sont accrues de 11,5% (+2,95 MMDH), suite à la hausse des ventes des vêtements confectionnés (+15,4% ou +2,49 MMDH), des articles de bonneterie (+5,2% ou +263MDH) et des chaussures (+5,1% ou +98MDH). En ce qui concerne les ventes du secteur de l’agriculture et agro-alimentaire, il ressort du tableau de bord des indicateurs des échanges extérieurs de juillet qu’elles ont accusé une légère baisse au cours des sept premiers mois de l’année 2023. Cette décélération s’explique, essentiellement, par le recul des exportations de l’industrie alimentaire (-2,2% ou -551MDH), a indiqué l’Office des changes. Quant aux ventes de l’agriculture, sylviculture et chasse, elles demeurent stables, alors que celles du secteur aéronautique ont parallèlement diminué de 1% ou -124MDH. Quand bien même le niveau enregistré à fin juillet 2023 reste supérieur à ceux de la même période entre 2019 et 2021, les exportations des phosphates et dérivés se sont établies à 40,86 MMDH durant la même période au lieu de 68,37 MMDH une année auparavant. Cette régression est attribuée à la baisse des ventes des engrais naturels et chimiques (-36,5% ou -17,26 MMDH), de celles de l’acide phosphorique (-46% ou -6,18 MMDH) et de celles des phosphates (-53% ou -4,06 MMDH), selon l’Office des changes. Alain Bouithy
Maroc. Les ventes du secteur automobile poursuivent leur croissance
Les exportations automobiles ont poursuivi leur croissance à fin janvier 2023, contribuant fortement encore une fois l’équilibre de la balance commerciale en début de cette année. En effet, selon les données publiées récemment par l’Office des changes, elles ont affiché une augmentation de 44,8% correspondant à +3,09 milliards de dirhams (MMDH) à fin janvier 2023. De ces données, il ressort que les ventes du secteur automobile se sont établies à 10,00 MMDH à fin janvier 2023 au lieu de 6,91 MMDH à la même période de l’année 2022. « Cette évolution fait suite à la hausse des ventes des principaux segments du secteur, à savoir le segment de la construction (+48,4% ou +1,27 MMDH), celui du câblage (+51% ou +1,19 MMDH) et celui de l’intérieur véhicules et sièges (+26,6% ou +159MDH) », a expliqué l’Office des changes dans ses indicateurs mensuels des échanges extérieurs du mois de janvier 2023. Globalement, à fin janvier 2023, les exportations de marchandises ont atteint 32,63 MMDH contre 31,49 MMDH un an auparavant, soit une hausse de 3,6% (+1,14 MMDH). Comme nous l’avons relevé dans un précédent article, faisant état de la hausse de 10,6% du déficit commercial du Maroc à fin janvier, cet accroissement a concerné la majorité des secteurs, essentiellement, le secteur de l’automobile, celui de l’électronique et électricité et celui du textile et cuir, a précisé l’Office dans ses indicateurs mensuels des échanges extérieurs de janvier dernier. A titre de comparaison, au terme de l’année 2022, les exportations de biens avaient progressé de 29,4% (+96,70 MMDH) s’élevant à 426,10 MMDH contre 329,40 MMDH un an auparavant. Précisons que le secteur automobile s’était positionné en tant que deuxième meilleur secteur exportateur derrière les phosphates et dérivés. En effet, comme l’avait relevé l’Office des changes dans ses indicateurs mensuels des échanges extérieurs de 2022, cet accroissement avait concerné les exportations de la totalité des secteurs, à leur tête, les phosphates et dérivés, le secteur de l’automobile et celui de l’agriculture et agroalimentaire. D’après les chiffres d’alors, les ventes du secteur automobile s’étaient élevées à 111,29 MMDH au terme de l’année écoulée affichant un accroissement de 33% correspondant à +27,60 MMDH. Selon ces données, cette hausse avait concerné les ventes du segment de la construction (+40%), celles du segment du câblage (+28,9%) et dans une moindre mesure celles du segment de l’intérieur véhicules et sièges (+3,7%), avait commenté l‘organisme public dans ses indicateurs mensuels des échanges extérieurs de 2022. Alain Bouithy Recul des ventes de voitures neuves au Maroc En baisse de 10,56 % par rapport à la même période de 2022, les ventes globales des voitures neuves au Maroc se sont établies à 23.197 unités à fin février dernier, a constaté l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM). Selon les statistiques mensuelles, par segment, le nombre des nouvelles immatriculations de véhicules particuliers (VP) s’est élevé à 21.282 unités au titre des deux premiers mois de cette année, en repli de 7,77%, alors que celui de véhicules utilitaires légers (VUL) s’est chiffré à 1.915 unités (-33,07%), rapporte la MAP. Avec une part de marché de 22,97%, soit 4.888 unités écoulées à fin février 2023, la marque Dacia domine le segment des VP, indique la même source. Elle est suivie par Renault qui a écoulé 3.615 unités (part de marché de 16,99%) et de Hyundai (3.009 unités et 14,14% de part de marché). D’après les chiffres publiés par l’AIVAM, pour ce qui est du segment VUL, Renault a écoulé 369 unités (19,27% de part de marché), devant DFSK qui a vendu 335 véhicules (17,49% de part de marché) et Fiat avec 267 unités (13,94% de part de marché), poursuit-on. Pour ce qui est du premium, il en ressort que la marque Audi a écoulé 588 unités, soit une part de marché de 2,76%, devant Mercedes (504 unités et une part de 2,37%) et BMW (414 véhicules et une part de 1,95%) ; tandis que Porsche a écoulé 60 unités, avec une part de marché de 0,28%, alors que les ventes de Jaguar ont atteint 19 voitures (0,09%). A.B
Maroc: Les ventes du secteur automobile ont cru de 31,6% à fin juillet
En juillet 2022, les ventes du secteur automobile ont affiché un accroissement de 31,6% correspondant à +14.320 MDH, a annoncé récemment l’Office des changes. Selon les données publiés par l’organisme public, les ventes de ce secteur ont atteint 59.657 MDH au titre des sept premiers mois de l’année 2022 contre 45.337 MDH une année auparavant. « Ces exportations atteignent leur niveau le plus haut durant la même période au cours des cinq dernières années », a précisé l’Office des changes dans un rapport sur les indicateurs mensuels des échanges extérieurs du mois de juillet dernier. La même source précise que « cette hausse concerne les ventes du segment de la construction (+56,7%) et celles du segment du câblage (+14,6) ». L’Office des changes constate, en revanche, que les exportations du segment de l’intérieur véhicules et sièges ont baissé de 2,2%. Martin Kam
Maroc. Les exportations du secteur automobile à leur plus haut niveau en cinq ans
Le déficit commercial s’est établi à 97.445MDH à fin juin 2021, soit une augmentation de 13% équivalant à +11.245MDH, selon les derniers chiffres publiés par l’Office des changes. A fin juin, «les exportations se sont situées à 152.882MDH, soit le plus haut niveau atteint durant la même période au cours des cinq dernières années, en hausse de 29.590MDH par rapport à fin juin 2020 », a-t-il indiqué dans ses indicateurs mensuels des échanges extérieurs de juin dernier. Ce qui correspond à une hausse de 24% équivalant à +29.590MDH. Les importations ont connu une augmentation de +19,5% pour s’établir à +40.835MDH, au terme du premier semestre de l’année 2021, a poursuivi la même source qui note, par ailleurs, une amélioration de 2,2 points (61,1% à fin juin 2021 contre 58,9% à fin juin 2020) du taux de couverture. La hausse des importations de marchandises fait suite à l’augmentation des achats de l’intégralité des groupes de produits, principalement des produits finis de consommation (+15.404MDH), des demi-produits (+10.664MDH), des biens d’équipement (+6.173MDH) et des produits énergétiques (+5.542MDH), a souligné l’Office des changes. Dans sa note sur les indicateurs mensuels des échanges extérieurs, l’Office a expliqué que la hausse des importations des produits finis de consommation (+35,6%) est essentiellement liée à l’augmentation des achats des parties et pièces pour voitures de tourisme (+54,3%) et ceux des voitures de tourisme (+55,7%). Après analyse, il apparaît qu’« après le recul affiché en 2020 suite aux effets de Covid-19, les importations de ces deux produits repartent à la hausse pour atteindre un niveau presque similaire à celui réalisé en 2019 », a-t-il fait savoir. Dans son rapport, il est aussi indiqué que la hausse de la facture énergétique de 21,1%, à fin juin 2021, est « due à la hausse des approvisionnements en gas-oils et fuel-oil (+3.275MDH) attribuable à l’accroissement des prix de 14,3% (4.706 DH/T à fin juin 2021 contre 4.116 DH/T un an auparavant), conjugué à l’élévation des quantités importées de 11,3% : 3.253mT à fin juin 2021 contre 2.923mT à fin juin 2020 ». Quant au niveau des importations des produits énergétiques, à cette même date, il demeure inférieur à celui affiché durant la même période des années 2019, 2018 et 2017, selon l’Office des changes. A noter que la hausse des exportations de marchandises a concerné les exportations de la majorité des secteurs, essentiellement le secteur de l’automobile, celui des phosphates et dérivés et celui du textile et cuir. Selon l’Office des changes, les ventes du secteur automobile ont atteint 42.337MDH contre 29.650MDH, soit +42,8% ou +12.687MDH, en raison de la hausse des ventes du segment de la construction (+47,1% ou +5.501MDH) et celles du segment du câblage (+36% ou +3.822MDH). Et de préciser que ces exportations ont dépassé celles réalisées durant la même période des quatre précédentes années. En ce qui concerne les exportations des phosphates et dérivés, la même source indique qu’ils ont progressé de 23,8% (+5.968MDH), atteignant 31.049MDH à fin juin 2021 contre 25.081MDH à fin juin 2020, grâce principalement à la hausse des ventes de l’acide phosphorique (+50,6%) et celles des engrais naturels et chimiques (+21,4%), atténuée toutefois, par une légère baisse des ventes des phosphates (-3,4%). S’agissant des exportations du textile et cuir, les statistiques montrent qu’elles se sont accrues de 35,1% (+4.370MDH) à fin juin, suite à la « hausse des ventes des vêtements confectionnés de 43,1% (+3.161MDH) et celles des articles de bonneterie de 52,5% (+1.164MDH) ». Mais à y bien regarder, « ces exportations restent en deçà de celles réalisées durant la même période de l’année 2019, soit -11,1% ou -2.108MDH », a relevé l’Office dans sa note.Quant aux exportations du secteur agriculture et agroalimentaire et celles de l’électronique et l’électricité, les données réunies au terme du premier semestre laissent apparaître des augmentations respectives de 6,5%, 36,4%. Les mêmes statistiques montrent que les exportations du secteur de l’aéronautique ont accusé un léger recul de 2,8% (-193MDH). Elles se sont ainsi situées à 6.689MDH à fin juin 2021 contre 6.882MDH à fin juin 2020, a fait savoir l’Office notant que la part de ce secteur dans le total des exportations a perdu 1,2 point s’établissant à 4,4% contre 5,6% une année auparavant. A noter qu’à fin juin 2021, la balance des échanges de services a enregistré un excédent en baisse de 33,1%, tandis que les voyages ont pour leur part affiché un solde excédentaire en baisse de 69,6%. Alain Bouithy
Maroc : Inauguration du centre technique des industries des équipements pour véhicules 2.0 « CETIEV 2.0 »
Le Ministère de l’Industrie, du Commerce, de l’Economie Verte et Numérique, Stellantis (ex PSA) et le Centre Technique des Industries des Equipements pour Véhicules (CETIEV) ont inauguré, le 9 avril 2021, le nouveau site « CETIEV 2.0 », au complexe des Centres Techniques Industriels, à Casablanca. La cérémonie s’est déroulée en présence de Monsieur Moulay Hafid ELALAMY, Ministre de l’Industrie, du Commerce, de l’Economie Verte et Numérique, Monsieur Samir CHERFAN, Chief Operarting Officer de Stellantis, pour la Région Afrique et Moyen-Orient. Mr Ali MOAMAH Président Directeur Général du CETIEV et Mr Jacques LESTIDEAU, Directeur du Morocco Technical Center. Le CETIEV 2.0 réalise, pour la première fois au Maroc, des essais physiques liés aux activités de développement et de validation automobile, effectués auparavant à l’étranger. Il s’agit plus particulièrement des essais électriques/électroniques, mécatroniques, acoustiques et vibratoires ainsi que des analyses de synthèse véhicules. Composé de laboratoires/ateliers, bureaux et d’espaces évènementiels et de formation, ce site s’étale sur 3700 m², emploie déjà 100 ingénieurs et dispose de plateformes et installations techniques de hautes technologies. M. Elalamy a affirmé, à cette occasion, que « ce nouveau site contribue considérablement au développement de la recherche et développement dans le secteur automobile au Maroc et renforce la montée en compétence du centre ». Et d’ajouter que « ce projet confirme l’engagement de Stellantis à soutenir le progrès technique et technologique du secteur automobile au Maroc ». « Le CETIEV 2.0 est une nouvelle pierre à l’édifice de la filière automobile marocaine qui la renforce sur l’échiquier automobile mondial. Stellantis y contribue en apportant des ressources humaines, technologique et de la formation.» déclare Mr Samir CHERFAN, Chief Operating Officer Moyen Orient Afrique – Stellantis. Le site CETIEV 2.0, a été mis en place dans le cadre de la convention de partenariat signée, le 25 novembre 2019, à Casablanca concernant les activités du centre de pilotage R&D du groupe situé au Morocco Technical Center. Le Ministère a contribué à la réalisation du CETIEV 2.0, dont le coût global s’élève à environ 95 Mdhs, à hauteur de 33 Mdhs, destiné à la construction du bâtiment et aux équipements. Pour sa part, Stellantis a engagé une enveloppe de près de 60 Mdhs pour l’acquisition d’équipements et d’installations techniques spécifiques. CP
Maroc. Signature de deux protocoles d’accord pour la création de quatre usines dans le secteur automobile
Deux protocoles d’accord pour la création de quatre usines dans le secteur automobile d’un investissement global de 912 millions de dirhams et générant 8300 emplois ont été signés, mardi 12 janvier à Casablanca, lors d’une cérémonie présidée par le ministre de l’Industrie, du Commerce et de l’Economie verte et numérique, M. Moulay Hafid Elalamy.Ces investissements portent sur la réalisation de nouvelles unités industrielles de production de faisceaux de câbles par les deux groupes japonais Yazaki et Sumitomo. L’investissement de Yazaki, d’un montant de 462 millions de dirhams, consiste en l’extension de ses activités au Maroc à travers la création de trois nouvelles usines du groupe à Tanger, Kénitra et Meknès, permettant de créer 6300 emplois. Pour sa part, Sumitomo prévoit la création de sa 5ème usine à Casablanca afin de satisfaire les besoins de ses clients FCA et CNH Global. Ce nouvel investissement de 450 millions de dirhams permettra de générer 2000 emplois. A l’occasion, M. Elalamy a souligné que ces nouveaux investissements attestent de la résilience du secteur industriel marocain et de la confiance en la plateforme de production marocaine, dont la qualité, la performance et la diversité offrent d’excellentes perspectives d’avenir et de croissance aux leaders industriels mondiaux. « Sous le leadership de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu L’Assiste, le Maroc est en passe de devenir le hub automobile le plus compétitif au monde. Nous comptons poursuivre sur cette lancée en améliorant l’intégration profonde de nos écosystèmes et en décarbonant la production industrielle», a déclaré le ministre. Pour rappel, le groupe Yazaki est présent au Maroc depuis 2000, à travers une usine à Tanger employant 4650 personnes, deux autres à Kénitra employant un effectif de 4200 personnes et une quatrième à Meknès employant 4000 personnes. Son chiffre d’affaires au Maroc s’élève à 5 milliards de dirhams par an. Sumimoto quant à lui, s’est installé au Maroc en 2001 à travers trois filiales : Sews MFZ, SEBN et Sews Cabind. Premier employeur du Maroc avec 25000 emplois créés, ce groupe emploie au sein de sa société Sews Cabind plus de 6300 personnes dans ses 4 usines de production, dont deux à Ain Harrouda, une à Casablanca et une autre à Berrechid.