Fuite de l’offre du Real Madrid pour Mbappé lors du Mercato !
Il semble que le Real Madrid soit sur le point de présenter une offre de contrat à Kylian Mbappé en vue de son arrivée libre l’été prochain, qui serait semblable à celle de 2022. Le club madrilène maintient toujours son désir d’acquérir la star du Paris Saint-Germain, Kylian Mbappé. Selon le journaliste espagnol Ramón Álvarez de Mon, qui s’est exprimé sur sa chaîne YouTube, cette intention du Real Madrid est confirmée. « J’ai vérifié et me suis informé. Non, le Real Madrid n’a pas écarté la possibilité de recruter Kylian Mbappé. » Il semblerait ainsi qu’une offre de contrat similaire à celle de 2022 soit en préparation. Le journaliste espagnol a également corroboré les informations d’AS, soulignant que les dirigeants du club madrilène devraient bientôt agir dans ce dossier en proposant un premier contrat au capitaine de l’équipe de France. « Le Real Madrid a une stratégie très précise, consistant essentiellement à reproduire ce qui a été fait en 2022, en offrant les mêmes conditions pour 2024. Le joueur est au courant de ces conditions, car elles ont été négociées en 2022, et ce sera à lui de les accepter ou non. » L’offre émanant du Real Madrid pourrait donc inclure une prime à la signature de 180 millions d’euros, un salaire annuel net de 40 millions d’euros, ainsi qu’une cession de 50% de ses droits à l’image. Ya Willy.
Royal Air Maroc renforce son offre pour mieux accompagner la reprise des voyages
Pour accompagner la reprise du trafic, Royal Air Maroc renforce son programme de vols pour la saison d’été 2022. La Compagnie Nationale proposera ainsi 6 millions de sièges sur 80 liaisons aériennes à travers les quatre continents. En rétablissant une grande partie des routes aériennes fermées depuis la crise sanitaire, et en ouvrant de nouvelles lignes telles que Tel Aviv et Dubaï, Royal Air Maroc recouvrera près de 90% de son réseau de 2019. Ainsi, et pour faciliter le déplacement de ses clients en période des vacances d’été, Royal Air Maroc proposera plus de 2,2 millions de sièges sur le continent européen qui abrite plusieurs importantes communautés de Marocains du monde. Quelque 437 fréquences par semaine relieront 9 aéroports marocains à 32 aéroports du Vieux continent. En France, 890.000 sièges seront proposés et 400 vols (200 fréquences) seront opérés par semaine sur 28 routes aériennes reliant 9 aéroports de l’Hexagone à 8 villes du Royaume. Les lignes reliant 8 aéroports marocains à Paris (CDG et Orly) offriront, à elles seules, 121 fréquences par semaine. Sur le reste de l’Europe, 43 routes aériennes relieront 22 aéroports européens à 8 villes marocaines pour une capacité de plus de 1,3 million de sièges. La Compagnie proposera ainsi 237 fréquences par semaine. Les routes aériennes où résident de grandes communautés de Marocains du Monde et qui connaissent une forte demande en été, seront renforcées. Les lignes reliant Casablanca à Barcelone, Bologne, Malaga, Madrid, Bruxelles, et Milan, passeront à un double vol quotidien. En Afrique, Royal Air Maroc renforce son réseau qui passera à 25 routes aériennes et une offre de 900.000 sièges. Quelque 110 fréquences par semaine seront proposées. La Compagnie recouvrira progressivement le réseau dont elle disposait sur le continent avant la crise du Covid 19. En Amérique du Nord, la compagnie proposera près de 500.000 sièges, soit 6% de plus que l’offre proposée en été 2019. Quelque 35 fréquences hebdomadaires seront mises en place sur les quatre routes aériennes reliant Casablanca à New York, Washington, Montréal et Miami. Sur cette dernière escale, fermée depuis le début de la crise Covid, la Compagnie a repris ses vols à partir du 10 avril en cours. Au Moyen Orient, Royal Air Maroc proposera 200.000 sièges, soit une hausse de 25% par rapport à l’offre de l’été 2019. Aussi, 17 fréquences seront programmées sur les six routes aériennes opérées par la compagnie reliées à Casablanca. Outre Djeddah, Riyad, Médine, Le Caire et Tel Aviv lancée en mars dernier, la compagnie étoffera son réseau avec l’ouverture très prochainement d’une nouvelle route aérienne reliant Casablanca à Dubaï. Par ailleurs, et afin de lancer ce programme dans les meilleures conditions, Royal Air Maroc procédera à l’affrètement, auprès de compagnies de renommée internationale, d’appareils performants. Le recours à ces avions est effectué selon les critères et les normes de sécurité et de confort imposés par les autorités compétentes et par Royal Air Maroc. Acteur majeur du tourisme national et premier transporteur de touristes internationaux au Maroc, la Compagnie nationale consacre 80% de ces sièges à des destinations touristiques. « En tant qu’acteur leader du tourisme national, Royal Air Maroc a toujours accompagné le secteur, et encore plus en temps de crise, en étant quasiment le seul opérateur à avoir maintenu ses vols vers notre Pays, malgré les grandes difficultés opérationnelles et financières. Il était donc primordial que nous nous mobilisions, de nouveau, pour relancer les lignes point à point, et en mettant en place les moyens humains et matériels, nécessaires à cette reprise », indique M. Hamid ADDOU, Président Directeur Général de Royal Air Maroc. Et de conclure : « En tant que membre de l’Alliance oneworld, nous avons mis à contribution son réseau extrêmement dense, de plus de 1.000 destinations, au profit du secteur touristique via le renforcement de la connectivité entre les principaux marchés émetteurs et les destinations marocaines, et de ce fait, accélérer la reprise. Nous avons dès lors ouvert de nouvelles routes touristiques tout en augmentant les fréquences sur les liaisons les plus importantes ».
Maroc. Hausse de l’offre et de la demande sur les appartements neufs et anciens
Les prix dans l’immobilier ont enregistré une légère baisse au titre du quatrième trimestre 2021, a indiqué Mubawab dans la dernière édition de son guide de l’immobilier soulignant que le prix moyen du m² des appartements au Maroc oscillait autour de 10.100 Dhs. « La hausse des prix de l’ancien et du neuf constatée dans la dernière édition du Guide Mubawab de l’immobilier en glissement trimestriel a changé de tendance au quatrième trimestre », a, en effet, souligné la plateforme immobilière. Selon les données recueillies par Mubawab, les prix des villas anciennes ont accusé une baisse de 4% tandis que ceux des appartements anciens ont reculé de 6% entre le troisième et le quatrième trimestres de l’année écoulée. «En glissement annuel, le prix global de l’ancien s’est apprécié de 6% avec des hausses de 10% pour les villas et de 1% pour les appartements », a poursuivi le site spécialisé. Dans son dernier guide de l’année écoulée, qui propose également une rétrospective de 2021, la plateforme a en outre constaté que le prix du neuf s’est aligné sur les mêmes tendances que celui de l’ancien. Ainsi, a-t-elle relevé, au dernier trimestre de l’année 2021, «le prix global du neuf s’est déprécié de 5%, avec une baisse de 10% pour les villas et une hausse de 2% pour les appartements». Après analyse des données recueillies, il ressort qu’en glissement annuel, le prix global du neuf a connu, en moyenne, un bond de 9%, 1% pour les villas et 10% pour les appartements, a fait savoir la plateforme. Il est à souligner que le quatrième trimestre 2021 s’est clôturé avec une hausse de l’Indice Mubawab des prix qui enregistre une prise de valeur de 4,49% par rapport à novembre 2021. Comme le relève Mubawab dans un communiqué qu’il vient de publier, « actuellement, nous sommes au même niveau de prix qu’en juin 2019, avec une hausse en valeur de 1,47% par rapport à la même période de l’année précédente, soit le gain de 1 point de l’IPM». Selon le site de référence dans le secteur immobilier, les villes d’Agadir, de Kénitra et de Tanger comptent parmi celles qui ont connu les prix les plus stables pour les appartements. A en croire Mubawab, ces cités ont enregistré des évolutions de prix minimes comprises entre -1% et +1%. Pour ce qui est des villas, la plateforme indique que «ce sont les villes de Casablanca, de Dar Bouazza et d’Agadir qui font preuve d’une certaine stabilité dans les prix pour ce dernier trimestre de l’année 2021». En ce qui concerne le volet « Rétrospective », la plateforme immobilière rappelle que l’année écoulée a été marquée par la persistance de la pandémie et « l’impact que cela a pu avoir sur le secteur de l’immobilier que ce soit au niveau des prix, de l’offre, de la demande ou encore des superficies ». Des données analysées, il ressort que les prix au m² les plus hauts ont été enregistrés pendant les mois de février, septembre et janvier 2021, avec respectivement 11.900, 11.850 et 11.800 DH/m². Ces mêmes données montrent que les prix les plus bas ont été enregistrés en avril et octobre avec respectivement 10.900 et 11.000 DH/m², a fait savoir Mubawab. S’agissant des superficies, le constat relevé par le site spécialisé est que « le confinement en 2020 a eu comme effet secondaire le recours à des superficies plus grandes, à des espaces plus ouverts, comprenant un jardin, balcon ou terrasse». La plateforme a, en revanche, constaté que ce scénario s’est inversé en 2021 avec un repli des superficies offertes, qui sont passées de 104 m² à 100 m² en moyenne. Ce qui correspond à un recul de -3,8%. Commentant la rétrospective de l’année 2021, Kevin Gormand, CEO et co-fondateur du Groupe Mubawab, a constaté que « l’effet confinement aura été de courte durée et qu’après une année 2020 caractérisée par l’impact de la crise sanitaire de Covid-19 sur le secteur de l’immobilier, 2021 a marqué un nouveau changement dans les habitudes ». Alain Bouithy