Selon les chiffres publiés par l’office statistique de l’Union européenne (Eurostat), 1,1 milliard de passagers ont voyagé par avion dans l’Union européenne (UE) en 2018, ce qui correspond à une hausse de 6% par rapport à 2017 et de 43% par rapport à 2010.
Sur cette période, le transport aérien de passagers n’a pas cessé de croître dans l’UE, a indiqué l’office ajoutant qu’au cours de la même année le transport intra-UE représentait quasiment la moitié (46%) du transport aérien total de passagers dans l’UE et le transport extra-UE un peu plus du tiers (37%), tandis que le transport national comptait pour moins d’un passager sur cinq (16%).
Selon Eurotat, « le nombre le plus élevé de passagers aériens a été enregistré au Royaume-Uni (272 millions de passagers), suivi par l’Allemagne (222 million), l’Espagne (221 millions), la France (162 millions) et l’Italie (153 millions) ».
En comparaison avec 2017, il apparaît que le nombre de passagers aériens transportés au cours de l’année dernière a enregistré une hausse dans tous les États membres.
En détail, les chiffres font état de plus fortes hausses enregistrées en Lituanie (+19%), en Lettonie, en Pologne et en Slovaquie (+16% chacun), suivies de l’Estonie et la Hongrie (+14% chacun), Malte (+13%), Luxembourg (+12%) et la Finlande (+11%).
D’après l’Office, « les plus faibles augmentations ont été enregistrées en Suède (+1%), suivie par le Royaume-Uni (+3%), la Belgique, le Danemark et les Pays-Bas (+4% chacun). Parmi les 5 premiers aéroports en termes de passagers aériens transportés en 2018, la plus forte croissance a été relevée en Italie (+6%) », a-t-il souligné dans un communiqué soulignant que .
Eurostat estime que le nombre de passagers aériens a globalement augmenté de 62,8 millions (+6%) entre 2017 et 2018, ce qui est imputable à la hausse du transport extra-UE (+9%) et du transport intra-UE (+5%).
Autres enseignements de ces données: London/Heathrow demeurait en 2018 l’aéroport de l’UE le plus fréquenté (80 millions de passagers, +3%). Paris/Charles de Gaulle (72 mn, +4%), Amsterdam/Schiphol (71 mn, +4%), Frankfurt/Main (69 mn, +8%) et Madrid/Barajas (56 mn, +9%).
Martin Kam